| 1 cuota de $27.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $27.000,00 |
| 2 cuotas de $16.051,50 | Total $32.103,00 | |
| 3 cuotas de $11.047,50 | Total $33.142,50 | |
| 6 cuotas de $6.009,30 | Total $36.055,80 | |
| 9 cuotas de $4.310,40 | Total $38.793,60 | |
| 12 cuotas de $3.505,72 | Total $42.068,70 | |
| 24 cuotas de $2.472,63 | Total $59.343,30 |
| 3 cuotas de $11.504,70 | Total $34.514,10 | |
| 6 cuotas de $6.336,00 | Total $38.016,00 |
| 3 cuotas de $11.624,40 | Total $34.873,20 | |
| 6 cuotas de $6.381,45 | Total $38.288,70 | |
| 9 cuotas de $4.775,10 | Total $42.975,90 | |
| 12 cuotas de $3.910,72 | Total $46.928,70 |
| 18 cuotas de $2.797,80 | Total $50.360,40 |
b'PETER SCHMIDTMEYER'
b'VIAJE A CHILE A TRAVES DE LOS ANDES'
b'CLARIDAD'
Páginas:
Formato: b''
Peso: 0.45 kgs.
ISBN: b'9788494226328'
b'\x93La vista de Buenos Aires, desde su rada y el desembarcadero, no ofrece nada de placentero. Una larga hilera de edificios bajos e irregulares, detr\xe1s de la cual no pod\xe9is ver la continuaci\xf3n de la ciudad, le dar\xeda el aspecto de una poblaci\xf3n pesquera, si no fuera por dos o tres torres de iglesias, que se elevan sobre aqu\xe9llos. A lo largo de esa hilera yace el paseo p\xfablico y algunos \xe1rboles muy peque\xf1os y feos. All\xed el r\xedo es poco profundo, su agua turbia y la orilla opuesta, que es baja y est\xe1 a treinta millas de distancia, no se alcanza a distinguir. Se emplean carros reformados para la carga y, descarga de los barcos, tanto en pasajeros como en mercader\xedas, y se ven innumerables lavanderas, que lavan la ropa sobre piedras sucias, en medio de los desperdicios de la ciudad. Y, sin embargo, con poco gasto y desplegando cierto buen gusto, el aspecto de esta gran ciudad se puede hacer sorprendentemente bella a lo largo de la ribera del r\xedo. [\x85] Transcurri\xf3 un largo per\xedodo antes de que Buenos Aires llegara a ser ciudad de alguna importancia. La salubridad de su clima, la introducci\xf3n y aumento de ganado europeo y la apertura de las comunicaciones y el comercio primero con el interior y luego con las colonias occidentales del Per\xfa y Chile, hizo de ella una ciudad grande, populosa y rica; ya se encontr\xf3 que resultaba un medio de transporte m\xe1s seguro para el producto de las ricas minas de los Andes, que la navegaci\xf3n a trav\xe9s del Estrecho de Magallanes.\x94 '
